トヨタグループ各社が密集し大規模生産が行われている三河地区と比べると、海外生産の多くは広域点在で且つ小規模生産なので、ものづくり支援プロセスのロジスティックスを豊田通商に集約することで経済合理性が高まります。 36の地場深堀りグループの中堅企…

以下、日刊産業新聞０６・４・４付。 ○記者質問：トーメンとの統合に関して 清水社長：基本的に総合商社とは一線を画した、規模の拡大は追わず、お客様に機能を提供できる会社・・（中略）・・我々は当社の持つ強みが発揮できることしかやらない。トヨタ生産…

日刊産業新聞０６・４・４付の鉄鋼欄で紹介された豊田通商の清水順三社長の以下インタビューは、豊通の得意領域と特徴を理解する上で参考になります。 （トヨタ自動車へのロジスティックス・サポートについて） ○記者質問：金属部門の①鋼板加工、②アルミ溶湯…

「作業服をきた商社マン」と比喩される豊田通商は、［36 生産財の加工流通で東海地区 7月8日付]で前述の槌屋、光洋マテリカ、江口巌商店、・・等の地場深堀りの加工流通企業群や37(7月10日付)で前述の大阪方面からの準地場グループとの比較では総合商社的な…